Comments

Бортномера в базу вносить не надо, ибо это просто дубляж госномера. Исключение лишь различие бортномера с цифрами в госномере.

А что случилось? Чего отстранили?

Цитата (Bumblebee, 23.09.2024):
> Интересно, кто-нибудь сообразит сделать сайт по автомобилям, которые выставлены автосалонами на тест-драйв? )))

Там будет проблема хронической неполноты контента, у таких автомобилей очень короткая карьера. И нашествие китайцев как-то не очень стимулирует охоту на них, хотя зафиксировать всё это дело и было бы исторически ценно. В любом случае, был бы этот "кто-нибудь", такой сайт бы уже был, а раз его нет, значит это никому не интересно (а может вы прямо сейчас заразили кого-то этой идеей).

Цитата (Bumblebee, 23.09.2024):
> Далее что будет выкладываться с моего аккаунта

1.12. Запрещается создание коллективных учётных записей.

Рекомендую создать дочке второй аккаунт.

Цитата (Сергей Мурашов, 23.09.2024):
> Сделайте свой движок лучше.
Нет, спасибо, Сергей Владимирович, мне этот геморрой не нужен, времени на него нет, желания тем более. Будем с дочкой довольствоваться тем, что есть. Далее что будет выкладываться с моего аккаунта - будет выкладывать моя дочь. Я её научил азам, дальше, думаю, научится сама. Пожалуйста, отнеситесь с пониманием, ребёнку интересны автомобили такси, а я по мере возможностей буду контролировать процесс выкладки снимков и внесения корректив в карточки ТС :-)

Интересно, кто-нибудь сообразит сделать сайт по автомобилям, которые выставлены автосалонами на тест-драйв? )))

Исправил тексты в ракурсах. Изображение менять не вижу смысла.

Цитата (Сергей Мурашов, 23.09.2024):
> Это третья попытка сделать сайт по такси.

ещё пытались сделать на самописном движке нашего техника Nijkor'a, но когда договорились с Александром о движке, про него забыли. Движок нам достался очень условно бесплатно. Подробности разглашать не буду.

Цитата (vinial1971, 20.09.2024):
> На БРДМ была выдана лицензия на перевозку пассажиров(данны с сайта Дром).

Это была рекламная акция, не нашёл сведений хотя-бы об одном перевезённом пассажире такси. Но раз формально это автомобиль такси, а не мобильный рекламный стенд, то пусть будет на сайте, жаль что нет раздела "юмор".

Цитата (Bumblebee, 22.09.2024):
> как и на всех сайтах на этом морально и физически устаревшем движке

Сделайте свой движок лучше. На сегодня движок СТТС лучший из движков транспортных фотогалерей, вот только надо смотреть оригинал (Трансфото, Фотобус, Флитфото), а не полуконтрафакт, полученный через третьи руки и не до конца адаптированный под контент этого сайта. Сама по себе база и галерея здесь работают отлично, но кое-где есть шероховатости, как родимые пятна от прошлых сайтов, и в форме загрузки таких шероховатостей особенно много.

Цитата (Bumblebee, 22.09.2024):
> нужно ещё и ракурс указать по непонятной картинке

В движок встроен робот, автоматически дающий одну из двух оценок при фотомодерации, ради него и надо выставлять ракурс. И тут вылезает первая шероховатость, вы не единственный, кто не в состоянии определить морду и корму по красной и белой светотехнике, поэтому на трамвайном и автобусном сайте разжевали ракурсы: "со стороны дверей" и "со стороны окон". Но у такси (и у каршеринга, с сайта которого ещё через одни руки и взят движок) двери с обеих сторон, что только путает пользователя, но видимо нет возможности править этот текст.

Цитата (Bumblebee, 22.09.2024):
> Что не так делаю? Лыжи не едут или я не такой?

Вы не такой и лыжи сайта тоже не очень едут. Просто вы ещё новичок и не привыкли к действительно сложной форме загрузки, упростить которую просто не в силах администрации сайта. Ну и лыжи движка сайта тоже с шероховатостями, "и вот со всей этой ерундой нам надо попытаться взлететь".

Это третья попытка сделать сайт по такси. Первая была на убогом бесплатном движке от укоз, вторая на движке от Транспортографи, это тот же движок СТТС, но с ампутированной базой данных, что для такси не есть хорошо. То есть желание сделать сайт лучше у администрации есть, но не всегда есть возможности, и надо чуточку терпимее относиться к шероховатостям этого новорожденного сайта, другого сайта по такси просто нет.

Добро пожаловать) ждём фотографий)

Цитата (Bumblebee, 22.09.2024):
> вроде разобрался с вашей системой

По факту - у нас загрузка как на всех сайтах на этом движке.

Цитата (Bumblebee, 22.09.2024):
> Думаю, мы подружимся)

:)

Цитата (Данька, 22.09.2024):
> Спасибо за информацию!

Думаю, мы подружимся) Целенаправленно такси не снимаю, кроме такси на жёлтых номерах, но фоток у меня много, вроде разобрался с вашей системой, если что - сильно не пинайте за косяки в загрузке, будут вопросы или правки - пишите, если не затруднит. Удачи вам и процветания ;-) Фотки потихоньку грузить буду :)

Цитата (Данька, 22.09.2024):
> бортовой не надо вносить, если это кусок ГРЗ.
Принято, спасибо!)

бортовой не надо вносить, если это кусок ГРЗ.

Попробовал загрузить ещё одно фото, посмотрю, как выйдет)
А вышло снова не так... Бортовой вносится, ГРЗ не вносится. Что не так делаю? Лыжи не едут или я не такой?)))

Цитата (Данька, 22.09.2024):
> не понимаю, чем Вам непонятны картинки..
ОформленА (в единстенном, а не множественном числе) через пятую точку, уж извините за прямоту. Схемка нарисована крмво\косо, за исходник взят седан, а можно было бы взять, скажем, хэтчбек или минивэн, тогда вопросов по указанию ракурса, хотя он, по сути и не нужен, не было бы. А ещё лчуше, извините, что лезу в чужой монастырь со своим уставом, лучше сделать пункты выбора ракура в текстовом формате: и понятнее, и органичнее, и приятнее взгляду, КМК.

не понимаю, чем Вам непонятны картинки..

На сайте есть функция "не очищать привязки", чтобы не привязывать ТС повторно (если фоток ТС несколько).

Жутко неудобная система добавки фотографий на сайте (как и на всех сайтах на этом морально и физически устаревшем движке), нужно ещё и ракурс указать по непонятной картинке, а после редактирования фото сбиваются все внесённые данные, особенно ГРЗ, который не вносится заново, а вместо него вносится бортовой номер. Первое и последнее фото на данном сайте от меня)

Спасибо, что перевели фото на реального автора!